एक नए तकनीकी अध्ययन ने गुरुग्राम के निवासियों ने हर मानसून में जो देखा है, उसे कठिन संख्या में डाल दिया है: शहर में कुछ अलग-थलग जंक्शनों पर बाढ़ नहीं आती है, लेकिन एक दूसरे से जुड़े पूरे के रूप में जलभराव का अनुभव होता है।
आईआईटी-गांधीनगर और एआईआरएसक्यू द्वारा गुरुग्राम नगर निगम (एमसीजी) के लिए तैयार की गई रिपोर्ट में एक ही डिजाइन तूफान के दौरान 257 अलग-अलग सीमा क्रॉसिंग के माध्यम से 117 सेक्टरों में बहने वाले पानी का मानचित्रण किया गया है, जिसमें इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि एक क्षेत्र में बाढ़ पूरे शहर को कैसे प्रभावित करती है।
तीन घंटे में 107.3 मिमी वर्षा के शहरव्यापी “फ्लड एस्ट्रा” सिमुलेशन के आधार पर, अध्ययन में अनुमान लगाया गया है कि छह घंटे में 31.48 मिलियन क्यूबिक मीटर पानी गुरुग्राम में प्रवेश कर गया: सीधी वर्षा से 30.98 मिलियन क्यूबिक मीटर और अपस्ट्रीम प्रवाह से लगभग 0.50 मिलियन क्यूबिक मीटर। सेक्टर 1 से सेक्टर 111 में बहने वाला सबसे बड़ा सेक्टर-टू-सेक्टर ट्रांसफर 44,237 क्यूबिक मीटर दर्ज किया गया।
शोधकर्ताओं ने वार्ड और सेक्टर लाइनों में साझा गलियारों को खिलाने वाले 125 जुड़े जल निकासी क्षेत्रों की पहचान की, यह चेतावनी देते हुए कि एक बिंदु पर नाली को ठीक करने या डायवर्ट करने से समस्या को हल करने के बजाय नेटवर्क में कहीं और बाढ़ का बोझ स्थानांतरित हो सकता है।
एमसीजी कमिश्नर प्रदीप दहिया ने कहा कि अध्ययन ने शहर के बाढ़-प्रबंधन दृष्टिकोण में बदलाव को चिह्नित किया है। “एमसीजी बैंड-एड समाधान की पेशकश करने के बजाय बाढ़ के मूल कारणों को संबोधित करने पर काम कर रहा है। हम पूरे शहर को ठीक करने के लिए काम कर रहे हैं, “उन्होंने कहा।
तीन पुराने बाढ़ हॉटस्पॉट, राजीव चौक, सुभाष चौक और शीतला माता रोड की प्राथमिकता के लिए पहचान की गई थी, जिसमें प्रत्येक साइट पर 5.26 करोड़ से 10.80 करोड़ लीटर के बीच डिजाइन तूफान के दौरान पानी की अधिकतम मात्रा थी।
अध्ययन में भूमिगत निरोध टैंकों पर प्रतिक्रिया केंद्रों का प्रस्ताव किया गया है, जो परीक्षण के लिए 14,000 क्यूबिक मीटर के आकार में हैं। ये बाढ़ के पानी को पकड़ेंगे और इसे चार चरणों की उपचार प्रक्रिया के माध्यम से प्रवाहित करेंगे जिसमें स्क्रीनिंग, निपटान, निस्पंदन और पानी छोड़ने से पहले पानी की गुणवत्ता की जांच शामिल है। उपचारित पानी या तो सतही नालियों में जाएगा, जब डाउनस्ट्रीम क्षमता अनुमति देती है, या निगरानी किए गए पुनर्भरण कुओं के माध्यम से एक सत्यापित गहरे जलभृत में जाएगी। उथले जल स्तर में रिचार्ज को स्पष्ट रूप से डिजाइन से बाहर रखा गया है।
अध्ययन में पाया गया कि पालम विहार में एक सिम्युलेटेड टू-पार्क डिटेंशन पायलट ने पीक स्ट्रीट-फ्लड डेप्थ में 10.6 प्रतिशत की कमी और पीक वॉटर वॉल्यूम में 25.2 प्रतिशत की कमी दिखाई, जिसमें परीक्षण क्षेत्र के बाहर कोई अतिरिक्त बाढ़ दर्ज नहीं की गई।
अधिकारी इस स्तर पर निर्माण मंजूरी नहीं मांग रहे हैं। इसके बजाय, वे क्षेत्र सर्वेक्षण, जलभृत जांच और पायलट-स्केल परीक्षण के लिए प्राधिकरण की मांग कर रहे हैं, निर्माण पर किसी भी निर्णय का पालन केवल तभी किया जाएगा जब फील्ड डेटा ने मॉडल किए गए लाभों की पुष्टि की।