1 अक्टूबर से कोई पीयूसी प्रमाण पत्र नहीं, कोई ईंधन नहीं; उत्तर प्रदेश ने एनसीआर के जिलों में 2026 में 35 प्रतिशत प्रदूषण में कटौती का लक्ष्य रखा

उत्तर प्रदेश के मुख्य सचिव एस पी गोयल ने बुधवार को कहा कि वायु प्रदूषण को रोकने के उपायों के तहत 1 अक्टूबर से उत्तर प्रदेश के राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) के पेट्रोल पंपों पर वैध प्रदूषण नियंत्रण प्रमाण पत्र (पीयूसीसी) के बिना वाहनों को ईंधन उपलब्ध नहीं कराया जाएगा।

उत्तर प्रदेश के आठ जिले- गौतम बुद्ध नगर, गाजियाबाद, हापुड़, बुलंदशहर, मेरठ, मुजफ्फरनगर, बागपत और शामली राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) का हिस्सा हैं, जिसमें हरियाणा, राजस्थान और पूरी दिल्ली के जिले भी शामिल हैं।

दिल्ली-एनसीआर में वायु प्रदूषण एक गंभीर सार्वजनिक स्वास्थ्य चुनौती बना हुआ है, खासकर सर्दियों के महीनों के दौरान।

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में वायु प्रदूषण नियंत्रण और वायु गुणवत्ता में सुधार पर एक उच्च स्तरीय समीक्षा बैठक की अध्यक्षता करते हुए गोयल ने कहा कि उत्तर प्रदेश सरकार ने 2026 के दौरान एनसीआर क्षेत्र में वायु प्रदूषण के स्तर को 30-35 प्रतिशत तक कम करने का लक्ष्य रखा है।

उन्होंने सभी संबंधित विभागों को दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में प्रदूषण को नियंत्रित करने और वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए समन्वित और प्रभावी कार्रवाई सुनिश्चित करने का निर्देश दिया।

एक आधिकारिक बयान के अनुसार, मुख्य सचिव ने कहा, “नागरिकों के बीच जागरूकता पैदा करके उनकी भागीदारी भी सुनिश्चित की जानी चाहिए।

बैठक में वाहन उत्सर्जन, औद्योगिक प्रदूषण, सड़क की धूल, निर्माण और विध्वंस अपशिष्ट प्रबंधन, हरित आवरण के विस्तार और पराली प्रबंधन से संबंधित चल रहे उपायों और भविष्य की कार्य योजनाओं की समीक्षा की गई।

बयान में कहा गया है कि ‘नो पीयूसीसी, नो फ्यूल’ प्रणाली के तहत एनसीआर के जिलों में 1,041 पेट्रोल पंपों पर स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (एएनपीआर) कैमरे लगाए जाएंगे।

सरकार पुराने और प्रदूषणकारी वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने और “नया सफर” योजना के तहत बीएस-VI, सीएनजी और इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए भी काम कर रही है।

बयान के अनुसार, एनसीआर जिलों में लगभग 26.19 लाख एंड-ऑफ-लाइफ वाहनों की पहचान की गई है, जिनमें से 37,156 को स्क्रैप कर दिया गया और जनवरी और अप्रैल 2026 के बीच 460 को जब्त कर लिया गया।

स्वच्छ सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने के लिए गाजियाबाद, नोएडा, ग्रेटर नोएडा और मेरठ में 975 इलेक्ट्रिक बसें चलाने का लक्ष्य रखा गया है। वर्तमान में, इन शहरों में 100 ई-बसें चल रही हैं।

बैठक में बताया गया कि उत्तर प्रदेश एनसीआर क्षेत्र में 43 सतत परिवेशी वायु गुणवत्ता निगरानी स्टेशन (सीएएक्यूएमएस) स्थापित करने की योजना बनाई गई है। बयान के अनुसार, इनमें से 25 पहले से ही चालू हैं, जबकि शेष 18 अक्टूबर 2026 तक स्थापित हो जाएंगे।

औद्योगिक प्रदूषण नियंत्रण के बारे में अधिकारियों ने कहा कि 725 वायु प्रदूषण फैलाने वाले उद्योगों की पहचान की गई है, जिनमें से 613 को ऑनलाइन सतत उत्सर्जन निगरानी प्रणाली (ओसीईएमएस) के माध्यम से केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के सर्वर से जोड़ा गया है।

665 उद्योगों के लिए वायु प्रदूषण नियंत्रण उपकरणों को अनिवार्य कर दिया गया है, 179 इकाइयों में स्थापना पूरी हो गई है और 100 अन्य में काम चल रहा है।

सड़क की धूल को नियंत्रित करने के लिए, गाजियाबाद, नोएडा, ग्रेटर नोएडा और मेरठ में 1,792 किलोमीटर सड़कों के पुनर्विकास की योजना बनाई गई है, जिसकी अनुमानित लागत 3,666 करोड़ रुपये है। अब तक 143.8 किलोमीटर सड़क पुनर्विकास का काम पूरा हो चुका है।

इसमें कहा गया है कि राज्य ने 108 मशीनीकृत सड़क सफाई मशीनों की आवश्यकता का भी आकलन किया है, जिनमें से 45 वर्तमान में उपलब्ध हैं और 50 और की खरीद चल रही है।

निर्माण और विध्वंस अपशिष्ट प्रबंधन के लिए, प्रस्तावित 37 माध्यमिक संग्रह केंद्रों में से 29 चालू हो गए हैं, जबकि शेष केंद्रों पर काम प्रगति पर है।

बयान में कहा गया है कि निर्माण स्थलों के लिए जीपीएस ट्रैकिंग, जियो-टैगिंग और इंटीग्रेटेड कमांड एंड कंट्रोल सेंटर (आईसीसीसी) आधारित निगरानी प्रणाली विकसित की जा रही है।

अधिकारियों ने कहा कि नोएडा, ग्रेटर नोएडा, गाजियाबाद और मेरठ में ठोस कचरे के वैज्ञानिक संग्रह और प्रसंस्करण को मजबूत किया जा रहा है।

नोएडा 600 टन प्रति दिन टॉरफाइड चारकोल परियोजना और 300 टन प्रति दिन बायोगैस परियोजना भी विकसित कर रहा है।

बयान के अनुसार, कार्य योजना में वृक्षारोपण अभियान, पराली प्रबंधन, संपीड़ित बायोगैस संयंत्र, बायोमास उपयोग, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन, बैटरी स्वैपिंग स्टेशन, मेट्रो और आरआरटीएस विस्तार, अंतिम-मील कनेक्टिविटी और जन जागरूकता अभियान भी शामिल हैं।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *