पंजाब में ट्रैफिक चालान में विस्फोटक वृद्धि देखी गई है, उनकी संख्या 2021 में सिर्फ 53,973 से बढ़कर 2025 में 20.47 लाख हो गई है, जो चार वर्षों में लगभग 38 गुना वृद्धि है, 2026 के बमुश्किल सात महीनों में फिर से दोगुने से अधिक होकर 41.38 लाख हो गई।
लेकिन इस प्रवर्तन उछाल के पीछे एक हड़ताली विरोधाभास है: जबकि चालान अभूतपूर्व गति से उत्पन्न किए जा रहे हैं, संग्रह बनाए रखने में विफल रहे हैं।
परिवहन ई-चालान प्लेटफॉर्म पर उपलब्ध सरकारी आंकड़ों से पता चलता है कि प्रति चालान प्राप्त औसत राजस्व 2024 में 1,370 रुपये से घटकर 2025 में 601 रुपये और इस साल अब तक सिर्फ 118 रुपये हो गया है, जो दो वर्षों में 91 प्रतिशत से अधिक की गिरावट है। यहां तक कि 2026 में चालान की संख्या दोगुनी हो गई, राजस्व में 60 प्रतिशत से अधिक की गिरावट आई।
यह संख्या पंजाब में यातायात नियमों के प्रवर्तन में एक नाटकीय परिवर्तन का प्रतीक है। 2021 में, राज्य ने 53,973 चालान जारी किए और 5.3 करोड़ रुपये एकत्र किए। ये 2022 में मामूली रूप से घटकर 51,876 हो गए और 2023 में 72,790 हो गए। वास्तविक ब्रेक 2024 में आया, जब 3.98 लाख चालान जारी किए गए, जो एक ही वर्ष में लगभग 447 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जिससे 54.53 करोड़ रुपये की कमाई हुई।
2025 में गति और तेज हो गई। पंजाब ने 20,46,881 चालान जारी किए, जो पिछले साल की तुलना में पांच गुना अधिक है, जबकि संग्रह रिकॉर्ड 123.04 करोड़ रुपये हो गया। इस साल 1 जनवरी से 6 अगस्त के बीच, राज्य ने पहले ही 41,37,775 चालान जारी किए हैं, जो पूरे 2025 के आंकड़े से दोगुने से भी अधिक है, लेकिन केवल 49.02 करोड़ रुपये एकत्र किए हैं।
यह संख्या 2021 और 2025 के बीच चालान की मात्रा में लगभग 148 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर में तब्दील हो जाती है। आंकड़ों के तहत इस अवधि में पंजाब में 67.61 लाख चालान और 244.28 करोड़ रुपये का चालान राजस्व दर्ज किया गया।
तेज वृद्धि ने पंजाब को राष्ट्रीय ई-चालान प्रदर्शन तालिका में ऊपर धकेल दिया है। इसकी रैंक 2021 में राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में 28वें से सुधरकर 2024 में 23वें, 2025 में 14वें और इस साल अब तक 13वें स्थान पर पहुंच गई है।
आंकड़ों से पता चलता है कि भुगतान की तुलना में अब चालान कहीं अधिक तेजी से उत्पन्न हो रहे हैं। जबकि स्वचालित प्रवर्तन लगभग तुरंत नोटिस बना सकता है, वास्तविक वसूली मोटर चालकों द्वारा स्वेच्छा से भुगतान करने, नोटिस प्राप्त करने और विवादित या लंबित मामलों में, अदालतों या लोक अदालतों के माध्यम से निपटान पर निर्भर करती है।
अगर मौजूदा गति जारी रहती है, तो पंजाब 2026 को लगभग 69 लाख चालान के साथ समाप्त कर सकता है, जबकि पिछले साल 20.47 लाख चालान किए गए थे। फिर भी वर्तमान प्रक्षेपवक्र पर राजस्व लगभग ₹82 करोड़ हो सकता है, जो 2025 में एकत्र किए गए ₹123.04 करोड़ से काफी कम है. रिपोर्ट में राजस्व में 33 प्रतिशत की गिरावट के साथ मात्रा में 238 प्रतिशत की वृद्धि के रूप में इसे पेश किया गया है।
कानूनी विशेषज्ञों का कहना है कि मोटर चालकों को केवल ई-चालान को नजरअंदाज नहीं करना चाहिए, खासकर क्योंकि डिजिटल सिस्टम ने नोटिस को सत्यापित करना और जहां चालान विवादित है, वहां उपाय तलाशना आसान बना दिया है।
उन्होंने कहा, ‘वाहन चालकों के पास आज अपने चालान ऑनलाइन चेक करने और डिजिटल तरीके से भुगतान करने का विकल्प है। साथ ही, अगर किसी को लगता है कि चालान गलत तरीके से जारी किया गया है या उस पर कोई संदेह है, तो इसे लंबित रखने के बजाय कानूनी सहायता भी मांगी जा सकती है।
उन्होंने कहा कि ऑनलाइन प्लेटफॉर्म मोटर चालकों को उनके चालान की स्थिति, उपलब्ध उपायों और उनके निपटान की प्रक्रिया को समझने में तेजी से मदद कर रहे हैं।
उन्होंने कहा, ‘जब हमने पंजाब में परिचालन का विस्तार शुरू किया तो हम देख सकते थे कि संख्या कितनी तेजी से बढ़ रही है। राज्य में साल में कुछ हजार चालान से बढ़कर मुश्किल से सात महीने में 41 लाख से अधिक हो गए हैं। चालानवाला के संस्थापक और सीईओ डॉ. अरविंद सिंघतिया ने कहा, “यहां अंतर प्रवर्तन में नहीं है, यह समाधान में है, जिसके पास 30,000 से अधिक पंजीकृत वाणिज्यिक वाहन हैं।
उन्होंने कहा कि यह प्लेटफॉर्म समस्या के दोनों पक्षों पर काम करता है – सरकार को लंबित चालान राजस्व की वसूली में मदद करता है और ट्रांसपोर्टरों को अनुपालन में रहने में मदद करता है।